Полтавський регіон відомий своєю розвинутою інфраструктурою та промисловістю.
Poltava-name розповість більше.
Ця область наділена чималою виробничою потужністю. І це дуже позитивно відбивається на її економічному стані.
Про Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат багато хто знає, як про виробника та експортера такої продукції, як залізорудні котуни. Їх активно використовує чорна металургія та виробництво сталі.
Початок історії
Історія комбінату почалася в 1970-му, коли ввели в експлуатацію його 1-шу чергу. Її обороти становили п’ятнадцять мільйонів тонн руди та понад сім мільйонів тонн рудного концентрату.
Сировина була представлена залізистими кварцитами. А процес збагачення руди відбувався завдяки застосуванню методу, під яким мають на увазі мокру магнітну сепарацію.
Склад
Що стосується складу комбінату, то тоді він представляв кар’єр, збагачувальну фабрику та фабрику з оздоблення.
1981-й ознаменувався отриманням підприємством нової назви. Так воно стало Полтавським гірничо-збагачувальним комбінатом.
А в 1983-му він зміг видобути майже тридцять три мільйони тонн руди. І згодом її переробили на концентрат, який мав шістдесят п’ять процентний вміст заліза.
Зростання виробничих обсягів
2000-й ознаменувався тим, що комбінатом було вироблено понад п’ять з половиною мільйонів тонн котунів. На той момент цей показник становив сорок сім відсотків від обсягу загальноукраїнського виробництва котунів.
Після цього виробничі обсяги комбінату почали лише зростати. І наступні роки запам’яталися вищими результатами.
Нові підприємства
Варто зазначити, що наприкінці літа 2007-го відбулося виведення з комбінату автодорожнього та ремонтно-будівельного керування. Згодом вони стали двома самостійними підприємствами.
А жовтень 2007-го запам’ятався тим, що комбінату надали можливість розробляти Єристівське залізорудне родовище.
Криза
Через економічну кризу, яка почалася в 2008-му, становище заводу було значно ускладнене. Тому пізніше було вирішено скоротити обсяги його виробництва.
Випробування машин
Згодом комбінат виступив у ролі замовника та надав територію для того, щоб проводити низку експлуатаційних випробувань сучасних моделей автомобілів, які випускав Кременчуцький автомобільний завод.
Так, на початку 2012-го комбінат отримав вантажні машини КрАЗ та чимало млинових куль, які застосовуються для того, щоб подрібнювати руду під час виготовлення котунів.
Виробничий цикл
Говорячи про згаданий комбінат, варто зазначити, що він відрізняється повним технологічним циклом. Тому там активно видобувається сира руда, і виробляють котуни. А вони, в свою чергу, є готовою сировиною для підприємств, які мають металургійну спрямованість.
Руда переробляється, а процес виготовлення продукції відбувається у спеціальному переробному комплексі. Тому виробництво відбувається дуже оперативно і злагоджено.
Про продукцію
Що стосується продукції комбінату, то вона представлена великим асортиментом:
- залізорудних котунів;
- щебеню, матеріалом якого є вміщуючі гірські породи;
- виробів, виконаних завдяки техніці чавунного лиття;
- гранітної бруківки;
- чавунних та сталевих виливків;
- нержавіючих труб.
Таким чином, виходячи з усього зазначеного,можна дійти висновку, що цей комбінат є дуже важливим промисловим об’єктом України, який демонструє колосальні результати. Завдяки багаторічній історії та чітко відпрацьованому виробничому процесу, цей об’єкт відрізняється високим рівнем продуктивності та якісною продукцією.
Фото: ccktm.com, gmk.center