Кременчуцький “Кредмаш” — знаменитий та потужний завод, відомий у багатьох країнах. Можна сказати, він справжній старожил, корінний кременчуківець, адже його історія розпочалася у ХІХ столітті. Багато років підприємство створювало агрегати, за допомогою яких прокладали дороги. Наприклад, змішувачі асфальту та бетону. Але така продукція з’явилася не в перші роки роботи. Далі на poltava-name.
Розпечений чавун і бунт роботяг
У 1865 році заповзятливий промисловець Баутс купив земельну ділянку, на якій пізніше збудували виробничі цехи. Через 5 років тут почали виготовляти сільськогосподарську техніку. Місцеві механіки робили чудові молотарки та соломорізки. А ще майстрували кінні приводи — це такі зубчасті колеса та бруски, за допомогою яких коні рухали різні механізми, наприклад, пристрої для розпилювання дров, млини та водяні помпи.
Це було перше та єдине на той час у Полтавській губернії підприємство, яке робило сільгосптехніку. Продукція розпродувалася дуже швидко, замовлення не припинялися, а власник, зрозуміло, одержував великі гроші. Втім, Батус вирішив продати своє дітище. І наприкінці 1890-х років власником заводу став купець Андер.
Новий господар модифікував виробництво. У цехах почали виливати предмети з чавуну та міді, шліфувати та різати металеві деталі. Не скажеш, що це був індустріальний гігант. На заводі тоді працювало лише 65 осіб. Щоправда, робота з рідким гарячим металом у задимленому приміщенні була важка та ще й малооплачувана. Не дивно, що працівники затіяли бунт, а власникові довелося тікати за кордон до Німеччини. Незабаром після цієї події цехами заволоділа держава.
“Цегляний податок”
У 1930 році завод знову змінив профіль і почав випускати дорожню техніку. Через це він згодом і набув назву “Кременчуцькі дорожні машини”, або скорочено “Кредмаш”. Виробництво розпочалося з випуску причіпних котків, механічних пристроїв для копання канав та цистерн для пального, пише сайт “Околиці Кременчука”, посилаючись на пресслужбу заводу.
У 1934 році виготовили перший автогудронатор — агрегат, який допомагає рівномірно розподілити бітум під час укладання асфальту. У 1938 році налагоджено випуск бензозаправників на технічній основі автомобіля ЗІС.
Під час Другої світової війни “Кредмаш” виготовляє продукцію для фронту: вогнемети, деталі до гармат та інші вироби. У період окупації Кременчука завод зруйнували німці. І відновлення було важким. Навіть запровадили “цегляний податок”: кожен працівник мав принести 50 очищених цегл, витягнутих із міських руїн.
Пальне для ракет
Нові цехи відбудували в 1944 році, завод почав випускати техніку. Працювали також на експорт, постачаючи обладнання до 41 країни світу. У 1946 році робили агрегати для плавлення бітуму. Перший змішувач асфальтобетону з продуктивністю 10-12 тонн на годину виготовлено в 1949 році. Це було початком великої, перспективної роботи, формування головного профілю підприємства — створення устаткування для будівництва якісних автомобільних доріг.
А ще на заводі відкрили 2 конструкторських бюро, розповідає автор видання “Кременчуцький телеграф” Олена Яремко. Одне з них розробляло військові та космічні проєкти. У 1966 році розпочали випуск стаціонарних систем для заправки балістичних ракет, які виводили на орбіту перші супутники. Майже 30 років завод працював для космічної промисловості.
У 1994 році підприємство було приватизоване, пише офіційний сайт “Кредмашу”. Почалося постачання обладнання для будівництва міжнародного транспортного коридору, що проходить територією Угорщини, Сербії, Болгарії та Румунії.
Мікропроцесори “командують” бетоном
Разючий підйом відбувся у 2006 році — обсяг виробництва збільшився на 13 %. Крім того, підприємство було визнано лідером галузі та найкращим роботодавцем. Цього ж року ВАТ “Кредмаш” підтвердило сертифікат відповідності міжнародному стандарту ISO 9001:2000 та отримало сертифікат від світового експерта сертифікації — групи компаній SGS.
Під час виготовлення техніки використовували якісні компоненти механізмів від провідних закордонних фірм. Загальні інвестиції у виробництво становили 14,5 млн гривень. А прибуток, отриманий у 2007 році, дав змогу збільшити фонд оплати праці на 55,7 %.
У 2012 та 2013 роках було реалізовано 133 змішувачів асфальту та змішувальних установок ґрунту. Виготовлено та відправлено споживачеві надзвичайно швидку установку ДС-18537А, яка могла обробляти 56 тонн матеріалів за годину.
На заводі з’явилися і бетонозмішувальні установки з високим темпом виробництва. Під час роботи таких агрегатів відбувається вагове дозування кам’яних матеріалів, цементу, води, хімічних добавок. А потім — вивантаження готового бетону в автотранспорт. Причому керують обладнанням за допомогою мікропроцесорної системи.
“Агрегат” для домогосподарок
Дивно, але на “Кредмаші” почали створювати не тільки складні високотехнологічні комплекси, а й звичайні побутові речі. Це машинки для консервування. Домогосподарки, які скористалися таким “агрегатом”, позитивно оцінили його зручність та надійність.
Машинки зробили з довговічної вуглецевої сталі, та ще з декоративно-захисним покриттям. Забезпечили напівавтоматичним роликом, який допомагає досягти необхідної герметичності скляної банки.
А щоб руки не втомлювалися та не ковзали під час консервації, ручку сконструювали з особливого сплаву пластмаси. З’явилася можливість не докладати зайвих зусиль для того, щоб добре закрити банку і водночас правильно регулювати натиск.
Фахівці визначили оптимальну позицію ролика та частково обмежили його рух, щоб унеможливити руйнування горловини банки. Тобто не потрібно рахувати кількість обертів: після того, як кришка буде щільно притиснута, машина зупиниться.
За стандартами Євросоюзу
У 2011 році реорганізувалося структурне управління підприємством, що посилило ефективність менеджменту на всіх рівнях. Було багато зроблено для технічного переозброєння заводу. Підприємство почало випускати не лише окремі технологічні комплекси, а й створювати та монтувати асфальтобетонні заводи.
Не забули виробники про запасні частини до пристроїв. Адже рано чи пізно будь-яка, навіть якісна, техніка потребує заміни деяких деталей. Це стрічки, редуктори, газоходи, конвеєри, гвинти, пиловловлювачі, нагрівачі.
Окрім агрегатів для прокладання автомагістралей, “Кредмаш” запропонував покупцям снігоприбиральні пристрої та пересувні розкидачі піску. А також цистерни для бітуму та теплогенератори.
Висока конкуренція на світовому ринку будівельної техніки роками змушувала фахівців удосконалювати продукцію. Останнім часом продавали покращені модифікації установок із підвищеною продуктивністю та високим рівнем автоматизації.
З 2014 року колектив заводу виробляє агрегати нових моделей, які відповідають вимогам Євросоюзу. Наприклад, це зручний доступ до зон обслуговування та ремонту. А також наявність огорож біля небезпечних елементів обладнання. Застосування деталей, сертифікованих у Євросоюзі, маркування кабельної продукції згідно з євростандартами. І звичайно, екологічна безпека.
