Нафтова промисловість, як відомо, є однією з найприбутковіших. Тому, якщо в країні є нафтопереробні підприємства, то це автоматично підвищує економічний рівень держави, і робить її цікавою для інвесторів.
Poltava-name розповість більше.
Кременчуцькому нафтопереробному заводу вдалося здобути славу найбільшого українського підприємства з виробництва нафтопродуктів.
До початку квітня 2022-го цей завод був єдиним діючим нафтопереробним підприємством України. Щороку він переробляв приблизно три мільйони тонн нафти. Проте 2-го квітня 2022-го підприємство було знищено внаслідок повномасштабного вторгнення Росії на територію України.
З чого все починалося
Історія згаданого заводу розпочалася у 1961-му. Тоді підприємство тільки-но почали будувати. А вже в 1965-му ввели в експлуатацію Кременчуцьку теплоелектростанцію. Вона була побудована для того, щоб забезпечити потреби заводу.
23-тє липня 1966-го ознаменувалося введенням в експлуатацію першої черги заводу.
1971-й та 1972-й запам’яталися введенням в експлуатацію додаткових виробничих потужностей.
А на початку 1981-го підприємство вже займалося виробництвом високоякісних автомобільних бензинів, дизельного палива, мазуту, нафтобітумів, побутових зріджених газів, ароматичних вуглеводнів та мастил.
Сучасна установка
Протягом 1980-х на підприємстві почали встановлювати “Парекс-2”. Однак після того, як було проголошено незалежність України, процес будівництва зупинили та законсервували. А на початку осені 1993-го Кабінетом міністрів України було прийнято рішення щодо продажу цього об’єкта.
Станом на 1994-й згаданий завод мав славу основного підприємства “Укртатнафти”.
Подальший розвиток
З 1995-го по 2000-й обсяг виробничих потужностей підприємства використовувався не повною мірою. Але вже в 2001-му завод виробляв двадцять вісім відсотків усієї української нафтопродукції.
Для того щоб відбулося введення в експлуатацію всіх чотирьох технологічних ліній підприємства, у травні 2000-го “Укртатнафтою” було вирішено розширити підприємство та залучити інвесторів.
І вже влітку 2001-го дві технологічні лінії було передано в оренду іншим компаніям.
Новий етап
Лютий 2010-го запам’ятався встановленням контролю над підприємством фінансово-промисловою групою “Приват”.
А до кінця 2010-го заводу вдалося завершити процес модернізації секції установки, де відбувалося каталітичне гідрознесереження бензинів. І завдяки цьому можна було почати виробляти автомобільний бензин, який відповідає пакету вимог Євро-4.
Варто зазначити, що річні обороти виробничої потужності нової установки становили шістсот десять тисяч тонн бензину.
Конфлікт
14-го травня 2015-го група “Приват” стала на заваді тому, щоб проводилася інспекція, яка була направлена ”Укртранснафтою”. Вона була спрямована на інвентаризацію нафти, яку на підприємстві містили резервуарні ємності “Укртранснафти”.
Згодом “Укртранснафтою” було припинено процес нафтопостачання на завод. І в результаті перевірки, яка була розпочата 30-го червня 2015-го, вдалося встановити майже повну відсутність переданої на зберігання нафти.
Через це 31-го липня 2015-го “Нафтогазом України” було вирішено припинити транспортування нафти, видобутої “Укрнафтою” на територію Кременчуцького нафтопереробного заводу. Причиною стала відмова групи “Приват” щодо повернення до нафтопроводів держави технологічної нафти, яка зберігалася на підприємстві.
Пізніше завдяки тому, що втрутилися державні структури, 2-го серпня 2015-го вдалося врегулювати конфлікт, і “Укртранснафтою” було відновлено нафтопостачання на завод.
Фото: epravda.com.ua, focus.ua