Полтавскому автоагрегатному заводу удалось обрести статус крупного машиностроительного предприятия Украины.
Poltava-name расскажет больше.
Оно специализируется на сложных тормозных аппаратах для крупногрузовых машин. Его прошлое содержит немало увлекательных фактов, которые являются доказательством настоящей мощности и стойкости.
Начало
История производства началась 1-го декабря 1945-того. Тогда оно занималось тем, что ремонтировало сельскохозяйственное оборудование. И тогда объект имел статус моторемонтного завода.
1948-мой ознаменовался реорганизацией предприятие, и вследствие этого оно обрела статус ремонтного.
Производственные секреты
В 1950-том состоялось строительство моторного цеха вместе с заводоуправлением. А в 1953-тьем предприятие начало проводить капитальные ремонтные работы в отношении грузовых машин ГАЗ-АА и ГАЗ-ММ.
1955-тый запомнился для завода настоящим достижением. Ведь тогда ему удалось освоить все секреты ремонта машин «Победа». Поэтому предприятию удалось немного расширить свою специализацию.
Вторая реорганизация
27-го апреля 1959-того состоялась ещё одна реорганизация предприятия. Тогда оно стало автоагрегатным. И его основной задачей стало освоение массового производства таких деталей, как узлы и агрегаты тормозной системы для крупногрузовых машин. Довольно быстро завод смог освоить около семи наименований пневмоаппаратуры.
Дебют
1960-тый ознаменовался тем, что были изготовлены первые узлы, обеспечивающие тормозную аппаратуру и пневмоусилители руля. Впоследствии вся эта продукция была передана заводам, которые производили автомобили.
После того, как на предприятии закончили осваивать тормозные аппараты, его признали первым заводом тогдашнего Советского союза, где они производилась.
Новый вид изделий
Интересно, что на достигнутом завод останавливаться не собирался, и в 1964-том начал изготавливать опрыскиватели. Причём им принадлежит «статус» первых изделий, предназначенных для потребления народом, которые выпускал упомянутый завод.
Ещё одно достижение
После успеха опрыскивателей руководство производства решило продолжить освоение рынка «народных» товаров. Поэтому в 1970-том была выпущена первая мясорубка. Ну, а позже это изделие в заводских цехах стали выпускать массово.
Возвращение к специализации
В 1976-том завод вернулся к своему «основному профилю», и начал выпускать пневмоаппаратуру станкостроения. Тогда же состоялся запуск механосборочный цеха номер два. Его территория составила тринадцать тысяч четыреста квадратных метров. Также был открыт мощный литейный цех.
А 1978-мой запомнился тем, что был запущен инженерно-лабораторный комплекс.
Подробнее об изделиях
Что касается изделий, которые производит упомянутый объект, то следует отметить следующее.
Там производятся тормозные аппараты, которые используются для грузовых машин.
Всю заводскую продукцию можно условно разделить на определенные виды.
Речь идёт о:
- пневматических тормозных аппаратах;
- гидравлических автокомпонентах для грузовиков;
- «народных» товарах (кухонных комбайнах, мясорубках, пельменницах, соковыжималках);
- испытательных стендах (они необходимы для того, чтобы первично тестировать пневмоаппараты тормозов грузовиков).
Исходя из этого, вполне можно сказать, что упомянутый завод работает на «два фронта». Ведь ему удаётся удовлетворять потребности как машиностроительной отрасли, так и народного потребления. А это свидетельствует о его производственной мощности, и грамотном распределении поставленных задач. Потому что только так можно «усвоить» такое количество заказов, и демонстрировать подобные обороты.
Фото: wikipedia