Ця дуже корисна конструкція споруджується вздовж трас, проспектів та залізничних колій. Захищає пішоходів і жителів навколишніх будинків від шуму машин, бруду, сліпучих фар і навіть від смертельних уламків, що летять, ніби кинджали. Далі на poltava-name.com.
Щоб не боліла голова
Буває, що віддалити магістраль від густонаселених районів неможливо. І щоб уберегти людей від шкідливих факторів інтенсивного автомобільного руху, вирішили використати шумозахисні екрани. Дуже довгі та високі огорожі, що тягнуться поруч із дорогою, зменшують шумове забруднення майже на 24 децибели. Адже неприємні звуки, які створює транспорт, не лише дратують. Через постійний шум можуть виникнути або загостритися деякі недуги. І голова болить “ні з того ні з сього”, і серце тремтить, і працювати не хочеться… Тому гул автостради слід приглушити.
Крім того, шумозахисні екрани вбережуть не тільки від шкідливої вібрації повітря, а й від пилу або брудної води, що вилітає з-під коліс. А якщо раптом поряд станеться ДТП, то шматки металу чи скла не подолають шумозахисний екран та не покалічать перехожого. А в Німеччині додумалися встановити на такі бар’єри ще й ліхтарі з фотоелементами, що запасають сонячну енергію, а потім світяться вночі.
З металу, стружки та дерев
На Полтавщині намагаються не відставати від Європи. Як повідомляли фахівці Служби автомобільних доріг Полтавської області, шумозахисні екрани було встановлено у селі Свічкареве на автомобільній дорозі Н-31 “Дніпро – Решетилівка”.
Траса Н-31 простяглася через Дніпропетровську та Полтавську області, нагадує видання “ЦТС” (cfts.org.ua). На Дніпропетровщині довжина автомагістралі становить 58 кілометрів, вона будувалася з асфальтобетону; у Полтавській – 80 км, тут як будівельний матеріал використовувався цементобетон.
Крім того, на автодорозі М-03 “Київ-Харків” завершено монтаж шумозахисних екранів у двох населених пунктах Полтавської області – у Супрунівці та Решетилівці. Тут було встановлено майже 1100 погонних метрів шумозахисних панелей українського виробництва. Про це також повідомляє “ЦТС” із посиланням на інформацію “Укравтодору”.
Роботи виконала компанія “Ростдорбуд” у рамках Другого проєкту покращення автомобільних доріг та безпеки руху, який реалізується “Укравтодором” у партнерстві зі Світовим банком.
Експерти Служби автомобільних доріг у Полтавській області розповідали, що шумозахисні екрани можна створювати з різних матеріалів. Наприклад, із залізобетону чи металу. Крім того, використовується органічне скло, полівінілхлорид, дерево і навіть зелені насадження. А ще фахівці можуть зробити бар’єри проти звуку з дерев’яної стружки, цегли та ґрунту, тобто звичайної землі.
Відновлять не лише дороги
Розповідаючи про Службу автомобільних доріг у Полтавській області, не можна не згадати, що із цим відомством відбулися важливі та цікаві зміни. У 2023 році воно було трансформовано у Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Полтавській області. І тепер у сферу відповідальності, крім ремонту транспортних комплексів, входять будівництво і реконструкція житла, соціальних об’єктів та захисних споруд.
Фахівці збирають та вивчають інформацію про спричинені російською агресією руйнування, визначають, що потрібно зробити для реконструкції. Служба є підрозділом Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України, забезпечує експертизу, нагляд, прозорі та ефективні процедури закупівель у рамках проєктів у Полтавській області. Водночас Служба є головним помічником органів місцевого самоврядування і підтримуватиме програми післявоєнного відновлення.