Кременчуг – город с богатой историей, расположенный на берегах могущественного Днепра. Одним из его важнейших инженерных сооружений является водоохранная дамба, не только защищающая город от наводнений, но и неотделимая часть его ландшафта. Она проходит вдоль Приднепровского парка – настоящего зеленого сердца Кременчуга. Этот парк – излюбленное место отдыха жителей, где сочетаются красота природы, историческое наследие и современные зоны рекреации. Далее на poltava-name.
Дамба, построенная еще в XIX – начале XX века, стала свидетелем многих событий: наводнений, войн, социальных перемен. Ее история – это история борьбы человека со стихией, поиска инженерных решений и стремление защитить родной город. Несмотря на утрату части функций из-за регулирования реки, она остается символом устойчивости и частью культурного наследия Кременчуга.
Предпосылки строительства: борьба с наводнениями
Кременчуг, основанный в XVI веке, всегда был тесно связан с Днепром. Река давала жизнь городу, но и регулярно угрожала катастрофическими наводнениями. Наибольшие разливы фиксировались в XIX – начале XX века, когда вода затапливала целые кварталы, разрушая дома и инфраструктуру.
Первые попытки укрепления берегов начались еще в 1820-х годах. В 1828 году военные топографы исследовали береговую линию, определив наиболее уязвимые участки. Однако за неимением средств масштабные работы начались лишь в 1883 году, когда «Общество по Днепру и его притокам» выделило средства на сооружение первой каменной набережной.
Строительство плотины было вызвано необходимостью защиты города от разрушительных наводнений. Первые попытки укрепления берегов заложили основу дальнейшего развития инфраструктуры города.
Строительство и модернизация в ХХ веке
В начале ХХ века Кременчуг сталкивался с серьезной проблемой – частыми и разрушительными наводнениями. Действующие укрепления, построенные еще в XIX веке, уже не справлялись с мощными разливами Днепра. Особенно катастрофическими стали наводнения 1907, 1908, 1916 и 1917, когда вода затопила значительные части города, разрушив дома, дороги и инфраструктуру. Это заставило городские власти искать новые решения для защиты Кременчуга.
В 1920 году была создана специальная Комиссия по борьбе с наводнениями, разработавшая план масштабного укрепления берегов. Однако из-за экономических проблем полноценные работы начались только в 1927 году под руководством инженера О. М. Парщик.
По его проекту дамбу возвели из крепкого камня, усиленного плетеными лозами и глиняной насыпью. Высота сооружения составила более 3 метров, а длина – около 800 метров. Работы велись высокими темпами, и уже к 1929 году строительство было завершено. Новая набережная не только защищала город, но и превратилась в излюбленное место отдыха кременчужан. Здесь появились:
- аллеи с деревьями;
- площадки с видом на Днепр;
- небольшие скверы со скамейками и цветниками.
Настоящим экзаменом для дамбы стало сильнейшее наводнение 1931 года, когда уровень воды поднялся до критической отметки. Однако каменная стенка выстояла, получив лишь незначительные повреждения. Это подтвердило высокое качество строительства и надежность инженерных решений.
Несмотря на упорные бои за Кременчуг в 1941 и 1943 годах, дамба осталась практически невредимой. После войны ее интегрировали в структуру Приднепровского парка, ставшего главной зоной отдыха города.
В 1960-х годах, после строительства Кременчугской ГЭС, уровень воды стабилизировался, и дамба потеряла часть своего защитного значения. Однако она осталась важнейшим элементом городского ландшафта, сочетая историческое наследие с современными рекреационными функциями.
В ХХ веке Кременчугская дамба прошла путь от спасительного защитного сооружения до архитектурного украшения города. Она не только спасла Кременчуг от разрушительных наводнений, но стала символом устойчивости, вписавшись в его культурное пространство.
Современное состояние: вызовы и проблемы
После постройки Кременчугской ГЭС (1960) уровень воды в Днепре стабилизировался, и дамба потеряла часть своего первоначального назначения. Однако повышенный уровень водохранилища привел к подмыванию основания, что требовало ремонтных работ.
В 1990 году было произведено капитальное укрепление дамбы железобетонными конструкциями. Однако со временем они начали разрушаться из-за постоянного воздействия воды. В 2020-х годах появились аварийные участки, особенно возле сел Мозолиевка и Шушваловка, где дамба является единственным путем на сушу.
Дополнительными факторами риска стали:
- повышенный уровень воды из-за регулировки ГЭС;
- разрушительное влияние русских обстрелов во время полномасштабной войны;
- естественный износ постройки.
Несмотря на все технические проблемы, плотина остается важной частью города. Это соединение истории, техники и природы. Ее сохранение важно как для безопасности, так и для культурного наследия Кременчуга.
Источники:
- https://okrain.net.ua/articles/yak-buduvaly-vodoohoronnu-dambu-kremenchuka/
- https://kg.ua/news/ispit-na-micnist-uprodovzh-90-rokiv-yak-buduvali-vodoohoronnu-dambu-kremenchuka
- https://provce.ck.ua/krasa-chy-bida-yaki-naslidky-rozbudovy-kremenchutskoho-vodoshovyscha/
- https://www.telegraf.in.ua/kremenchug/10116610-damba-kremenchuckogo-vodoshovischa-zaznala-znachnih-rujnuvan.html
- https://www.unian.ua/ecology/na-kremenchuckomu-vodoshovishchi-ruynuyetsya-damba-zmi-poyasnili-v-chomu-zagroza-12644922.html